“十四五”期间，我国新能源汽车产业规模从百万辆级跃升至千万辆级，整车集成、动力电池、激光雷达等技术水平跻身世界前列。领跑全球的背后，短板不容忽视：车规级芯片整体自给率偏低，基础工业软件、车载操作系统等关键领域自主供给能力亟待提升。 比亚迪股份有限公司首席科学家廉玉波院士直言：“行业不缺技术突破能力，缺的是从实验室到量产之间，贯通概念验证、中试熟化到规模量产的系统性制度安排。”这正是科技创新与产业创新深度融合破冰的关键。 创新链与产业链“两张皮”如何走向“一盘棋”，进而打通从科技强向产业强、经济强、国家强的通道？10月21日，中共中央办公厅、国务院办公厅《关于推动科技创新和产业创新深度融合的意见